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瑞萨:汽车芯片荒和疫情关系不大,2022年中旬有望结束

说到底,是车企搬石头砸了自己的脚。不过也有例外,在“芯片荒”之中,丰田独善其身。曾先生表示,丰田供的应链管理水平在车企当中是顶尖的,丰田会要求供应商在订单之外额外为丰田储备半年左右的供应,并主动对供应商提供库存补贴,消减供应商的库存积压成本。除了瑞萨电子,电装和台积电也是丰田的芯片供应商。所以,从芯片荒这一单一事件中,就能看清楚各车企的供应链管理水平。记得国内某SUV品牌曾经公开表示,订单太多芯片

2021-10-17 21:00:04

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